Dashcam et assurance auto : ce qu'il faut savoir
LĂ©galitĂ©, preuves, rĂ©duction de prime â tout ce que les conducteurs français doivent savoir avant d'installer une dashcam
La dashcam change la donne. Mais avant d'en installer une, il est légitime de se poser quelques questions : est-ce légal en France ? Les images sont-elles vraiment recevables en cas de sinistre ? Et peut-on obtenir une réduction sur sa prime d'assurance ?
On répond à tout, point par point.
Oui, l'utilisation d'une dashcam est parfaitement légale en France pour un usage privé et personnel. Vous avez le droit d'enregistrer la voie publique depuis votre véhicule.
En revanche, quelques rĂšgles s'appliquent :
- La camĂ©ra ne doit pas gĂȘner votre champ de vision pendant la conduite
- Les enregistrements ne peuvent pas ĂȘtre diffusĂ©s publiquement sans flouter les visages et plaques reconnaissables
- En cas d'utilisation à des fins professionnelles (taxi, VTC, transport), des obligations spécifiques s'appliquent
C'est la question centrale. En France, la rĂ©ponse est nuancĂ©e : les vidĂ©os de dashcam ne constituent pas une preuve lĂ©gale automatique, mais elles peuvent ĂȘtre prises en compte par les juges et les assureurs.
ConcrÚtement, plusieurs tribunaux français ont déjà accepté des enregistrements de dashcam comme éléments de preuve dans des affaires civiles et pénales. La jurisprudence évolue en faveur de leur recevabilité, notamment lorsque les vidéos sont présentées en complément d'autres éléments (témoignages, constats).
Du cÎté des assureurs, beaucoup étudient les images transmises par leurs clients pour mieux établir les responsabilités lors d'un sinistre. Une vidéo claire et horodatée peut faire pencher la balance en votre faveur.
En France, aucun assureur ne propose aujourd'hui de rĂ©duction automatique et systĂ©matique liĂ©e Ă la possession d'une dashcam. Contrairement au Royaume-Uni oĂč certaines compagnies intĂšgrent ce critĂšre dans leurs offres, le marchĂ© français n'a pas encore Ă©voluĂ© dans ce sens.
Cela dit, la dashcam peut indirectement vous faire économiser de l'argent de deux façons :
- Ăviter une majoration injuste de votre bonus-malus : si vous ĂȘtes dĂ©clarĂ© responsable d'un accident qui ne l'Ă©tait pas, une vidĂ©o peut corriger cela
- Accélérer le traitement du sinistre : une preuve claire réduit les délais et les frais liés à un litige prolongé
à terme, protéger son bonus-malus vaut bien plus qu'une simple réduction de prime ponctuelle.
Si vous ĂȘtes impliquĂ© dans un accident et que votre dashcam a tout filmĂ©, voici les Ă©tapes Ă suivre :
- Sécurisez immédiatement la séquence vidéo en la verrouillant (via le bouton G-Sensor ou l'application) pour éviter qu'elle soit écrasée par l'enregistrement en boucle
- Remplissez le constat amiable normalement â la vidĂ©o vient en complĂ©ment, pas Ă la place
- Signalez à votre assureur que vous disposez d'une vidéo et transmettez-la dÚs que possible
- Conservez une copie sur un support externe (clé USB, cloud)
- Ne supprimez jamais une vidĂ©o aprĂšs un accident, mĂȘme si elle vous semble peu utile
- Ăvitez de diffuser les images sur les rĂ©seaux sociaux avant la rĂ©solution du litige
Le RÚglement Général sur la Protection des Données (RGPD) s'applique dÚs lors que vous enregistrez des personnes identifiables. Pour un usage strictement personnel et privé, la CNIL considÚre que le RGPD ne s'applique pas.
En revanche, si vous partagez vos vidéos :
- à votre assureur dans le cadre d'un sinistre : c'est autorisé et recommandé
- Aux forces de l'ordre dans le cadre d'une enquĂȘte : c'est autorisĂ©
- Sur internet ou les rĂ©seaux sociaux : les visages et plaques doivent ĂȘtre floutĂ©s
Pour qu'une vidéo soit exploitable en cas de sinistre, quelques critÚres techniques font la différence :
- Résolution 4K ou 2K minimum : indispensable pour lire les plaques d'immatriculation
- Vision nocturne performante : une grande ouverture (F1.8 Ă F2.0) garantit des images exploitables de nuit
- G-Sensor intégré : verrouille automatiquement les fichiers en cas d'impact
- Horodatage précis : la date et l'heure gravées sur la vidéo renforcent sa valeur probante
- Double caméra avant/arriÚre : couvre les accrochages par l'arriÚre, trÚs fréquents en agglomération
Les modĂšles Dashora intĂšgrent l'ensemble de ces caractĂ©ristiques, conçus pour ĂȘtre directement utilisables en cas de besoin.
- La dashcam est légale en France pour un usage privé sur la voie publique
- Les images peuvent ĂȘtre transmises Ă votre assureur et sont de plus en plus acceptĂ©es comme Ă©lĂ©ments de preuve
- Aucune réduction automatique de prime n'existe en France, mais la dashcam protÚge votre bonus-malus
- En cas d'accident, sécurisez la vidéo immédiatement et transmettez-la à votre assureur
- Pour la nuit et les détails importants (plaques), une résolution 4K et une bonne ouverture sont essentielles